摘要：征求意见稿明确，提升商车险责任限额，结合经济社会发展水平，支持行业将示范产品商业三责险。中新经纬客户端7月9日电 银保监会9日发布《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》，向社会公开征求意见，意见反馈截止时间为2020年8月8日。...
中新经纬手机客户端7月9日电 银监会9日公布《有关执行车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》，向社会公开征求意见，反馈意见截止日期为2020年8月8日。征求意见稿确立，提高商车险责任限额，融合社会经济发展水准，适用领域将示范性商品商业三责险责任限额从5万－500万余元级别提高到10万－1000万余元级别，达到顾客风险性保障需求。
银监会网页截图
银监会强调，车险销售市场存有的多方面分歧难题并未基本处理。在我国车险经过多年改革创新，获得了积极主动成果，但过高标价、高服务费、运营粗放型、市场竞争失衡、数据失真等诸多问题非常明显。除此之外，近些年，在我国道路交通事故总数明显下降，车险赔付率相对应下跌，但车险条文利率社会化形成机制还不完善，造成车险确保、保险费用价钱等和具体风险性还不匹配。
征求意见稿明确提出，以“维护消费者权利”为主要目的，主要包括：社会化条文利率形成机制创建、确保责任提升、产品与服务丰富多彩、附加的费用用有效、市场体系完善、行业竞争井然有序、经营效率提高、车险经济高质量发展等。短时间将“减价、增保、提质增效”做为阶段目标。
据了解，《指导意见》共三大块、九一部分、32条：第一块为第一部分，即总体要求。第二块为第二－七一部分，即改革创新涉及到的交强险、商车险、条文利率形成机制、商品准入管理、配套设施基础建设、管控等相关信息。第三块为第八－九一部分，即任务分工与确保贯彻落实。
征求意见稿要求，提高交强险责任限额，将交强险总责任限额从12.2万余元提高到20万元，在其中死亡伤残赔偿限额从11万余元提高到18万元，医疗费赔付限额从1万余元提高到1.8万余元，财产损失赔偿限额保持0.2万余元不会改变。无责任赔付限额依照同样占比作出调整，在其中死亡伤残赔偿限额从1.1万余元提高到1.8万余元，医疗费赔付限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额保持100元不会改变。
征求意见稿要求，提升交强险交通事故利率波动指数，在提高交强险责任限额的前提下，融合各地交强险综合赔付率水准，在交通事故利率调整系数中导入地区波动因素，波动比例中上限维持30%不会改变，下幅由原先最低－30%扩展到－50%，提高对未出现赔偿顾客的利率优惠幅度。
征求意见稿确立，提高商车险责任限额，融合社会经济发展水准，适用领域将示范性商品商业三责险责任限额从5万－500万余元级别提高到10万－1000万余元级别，更为有益于达到顾客风险性保障需求，充分发挥经济补偿金和化解矛盾纠纷功能的功效。
征求意见稿明确提出，丰富多彩商车险商品，适用领域制订新能源技术车险、司乘人员意外保险、机动车辆延长保修险示范性条文，探寻在新能源车和具备条件的燃油汽车中开发设计机动车辆里程数商业保险(UBI)等产品创新，制订包含代复检、车辆救援、租车服务、检测服务等车险个性化服务险的示范性条文，为用户提供更为标准和丰富车险保障服务。
征求意见稿还提出，有效下降额外成本率，正确引导领域将商车险商品设置额外成本率上限由35%下降为25%，预估赔付率由65%提高到75%。适度适用保险经纪公司审批上报额外成本率限制小于25%的网络销售、电话营销等途径的商车险商品。
征求意见稿规定，全面实施车险实名认证交费规章制度，保险经纪公司要高度重视被保险人身份认证，搞好保险单签字、条文表述、免除责任表明等相关工作，推动实名认证交费，推动信息透明，避免销售误导、垫款保险费用、代签名等情形，维护保养消费者权益。
征求意见稿规定，加强中介公司管控，不断完善车险行业保险公司和中介服务同查处得规章制度，严厉查处编造中介公司业务流程骗取服务费、虚开增值税票、搭售等违法违规行为。促进保险公司与中介服务健全信息管理系统连接等基本建设，标准服务费清算付款，严禁业务员垫款个人行为。严禁中介服务违反规定进行外地车险业务流程。
除此之外，预防垄断行为和知识产权侵权，征求意见稿规定，严禁为牟取买卖机遇或是核心竞争力开展行贿、虚假广告、误导消费、虚构虚假性等信息搅乱车险市场监管的举动。对汽车营销渠道、网络信息平台等乱用市场支配地位毁坏公平交易、危害车险消费者权利的举动，要会同相关部门依规严厉查处。(中新经纬APP)
